Les voitures électriques se multiplient dans les rues de Chaville, et avec elles une question très concrète : comment recharger chez soi, en pavillon comme en copropriété ? Installer une borne n’est pas compliqué, à condition de faire les bons choix de puissance et de respecter le cadre réglementaire. Le point complet, vu du terrain.
Quelle puissance pour votre usage ?
Tout part de votre kilométrage quotidien et de votre abonnement électrique.
La prise renforcée (3,2 kW)
Elle redonne environ 20 km d’autonomie par heure de charge. Pour un usage local, trajets vers Paris en train depuis la gare de Chaville et voiture le week-end, une nuit de charge suffit largement. C’est la solution la plus économique.
La borne 7,4 kW en monophasé
C’est le standard du pavillon : environ 40 à 50 km récupérés par heure. Attention au dimensionnement : avec un abonnement 9 kVA, une borne 7,4 kW à pleine puissance laisse peu de marge pour le reste de la maison. Un module de gestion dynamique de charge, qui module la borne selon la consommation du logement, évite de faire sauter le disjoncteur général et dispense souvent d’augmenter l’abonnement.
Le triphasé 11 ou 22 kW
Réservé aux logements déjà alimentés en triphasé, rare dans l’habitat chavillois. Utile surtout aux gros rouleurs.
Dans tous les cas, la borne exige un circuit dédié depuis le tableau, avec sa protection différentielle propre, et la pose par un électricien titulaire de la qualification IRVE dès que la puissance dépasse 3,7 kW.
En copropriété : le droit à la prise
Bonne nouvelle pour les résidents des copropriétés de Chaville : le droit à la prise permet à tout occupant, locataire compris, de faire installer à ses frais un point de recharge sur sa place de parking.
La procédure est encadrée :
- Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique ;
- Le syndic inscrit le point d’information à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale, mais il n’y a pas de vote d’autorisation ;
- La copropriété ne peut s’opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant elle-même le tribunal dans un délai de trois mois ;
- Passé ce délai, les travaux peuvent commencer.
Le raccordement se fait généralement sur les services généraux avec un compteur individuel, ou via une infrastructure collective si la copropriété en a voté une. Sur les résidences chavilloises que j’équipe, la solution individuelle raccordée aux communs reste la plus fréquente pour une première borne.
Les aides financières en vigueur
Plusieurs dispositifs allègent la facture :
- Le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne pilotable au domicile, sous conditions ;
- La TVA réduite à 5,5 % sur la fourniture et la pose par un professionnel ;
- Le programme Advenir pour les installations en copropriété, qui subventionne une partie des coûts d’infrastructure.
Ces aides exigent toutes une installation réalisée par un professionnel qualifié IRVE : une pose en auto-installation vous en prive et pose problème à l’assurance en cas de sinistre.
La sécurité avant tout
Une borne mal raccordée, c’est une charge de plusieurs kilowatts pendant des heures sur une installation qui n’y est pas préparée. Les points de vigilance : section de câble adaptée à la longueur du parcours, protection différentielle de type adapté, réglage de la puissance selon l’abonnement, et mise à la terre irréprochable.
Votre borne installée à Chaville
Vous envisagez une borne à Chaville, en maison ou en copropriété ? Basile Montclair, électricien à Chaville, étudie votre installation, vous conseille sur la puissance et gère la pose complète du circuit dédié. Appelez le 01 84 20 32 16 pour une étude et un devis gratuits.